德州銳馳減速機有限公司
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伴隨著國內絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)逐步成熟,絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)銷(xiao)售也已(yi)經過初的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格(ge)戰 數量戰走(zou)出(chu)來(lai),走(zou)到了更高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)臺(tai)(tai)階(jie),當初大(da)家抉擇絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)時更重(zhong)視的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)質,服務(wu),生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅(jian)固(gu)性(xing) 有名度(du) 好評度(du),總的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)說(shuo)就是(shi)“品(pin)(pin)(pin)牌(pai)”,履行品(pin)(pin)(pin)牌(pai)策略已(yi)經是(shi)我公司(si)當前跟將來(lai)一(yi)段時光的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)任務(wu)。齒輪(lun)減速機(ji)(ji)原動機(ji)(ji)和(he)工(gong)(gong)作機(ji)(ji)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閉式傳動裝置,用(yong)來(lai)降(jiang)低(di)轉(zhuan)速和(he)增大(da)轉(zhuan)矩,以滿足(zu)工(gong)(gong)作需(xu)要(yao),在(zai)某些場(chang)(chang)合也用(yong)來(lai)增速,稱(cheng)為增速器(qi)。履行品(pin)(pin)(pin)牌(pai)策略既要(yao)掌握絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)又要(yao)進(jin)步產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)上風(feng)。 公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)程師表示,目前平(ping)臺(tai)(tai)技巧發展方(fang)向(xiang)重(zhong)要(yao)是(shi):第一(yi),高(gao)新技巧跟新資料在(zai)制造(zao)(zao)平(ping)臺(tai)(tai)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)。如在(zai)零(ling)部(bu)件(jian)名義加(jia)高(gao)科技涂料,使(shi)(shi)其利用(yong)壽命大(da)大(da)延(yan)長。用(yong)價格(ge)低(di)廉堅(jian)固(gu)性(xing)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)遍布(bu)型電腦取(qu)代(dai)價高(gao)堅(jian)固(gu)性(xing)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)專用(yong)電子(zi)板來(lai)把持平(ping)臺(tai)(tai)。第二,制造(zao)(zao)工(gong)(gong)藝(yi)改進(jin)。零(ling)部(bu)件(jian)工(gong)(gong)藝(yi)改進(jin)使(shi)(shi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)價格(ge)降(jiang)落,同時更加(jia)耐用(yong)。生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)(gong)藝(yi)跟方(fang)法轉(zhuan)變(bian)。可使(shi)(shi)這(zhe)類平(ping)臺(tai)(tai)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)方(fang)法跟古代(dai)大(da)范圍(wei)汽(qi)車生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)方(fang)法一(yi)樣,采(cai)取(qu)流水線生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)方(fang)法,而且產(chan)(chan)量很(hen)高(gao),年產(chan)(chan)4~5萬臺(tai)(tai)平(ping)臺(tai)(tai)。第三,大(da)量利用(yong)標(biao)準件(jian)。這(zhe)類平(ping)臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)部(bu)件(jian)多(duo)少(shao)乎所有都是(shi)在(zai)市(shi)場(chang)(chang)上可能(neng)洽購標(biao)準件(jian)。依據專業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流水線方(fang)法,引進(jin)德(de)國中心配件(jian)組裝,打(da)造(zao)(zao)出(chu)一(yi)批全新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備,已(yi)經被國內眾多(duo)有名企(qi)業采(cai)取(qu)。 平(ping)臺(tai)(tai)有以下(xia)多(duo)少(shao)點上風(feng)。
(1)、新型的全(quan)液(ye)壓自(zi)(zi)行(xing)式(shi)專用底盤(pan)(pan)。絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)通(tong)常升降(jiang)機(ji)(ji)基本上有快慢兩種(zhong)速(su)度(du),這(zhe)是蝸輪蝸桿(gan)(gan)傳動比決定的。研制的存在完全(quan)自(zi)(zi)主常識(shi)產權的自(zi)(zi)行(xing)式(shi)絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)車(che)(che),采取(qu)了機(ji)(ji)電液(ye)一體化、堅固性設(she)計跟盤(pan)(pan)算機(ji)(ji)幫助設(she)計等技巧,勝利地研制了一種(zhong)全(quan)液(ye)壓驅動、自(zi)(zi)行(xing)式(shi)專用底盤(pan)(pan),沖破了以往國內絲(si)桿(gan)(gan)升降(jiang)機(ji)(ji)車(che)(che)只能采取(qu)汽車(che)(che)或起重(zhong)機(ji)(ji)底盤(pan)(pan)改裝設(she)計的限度(du)。
(2)、帶載(zai)行駛(shi)、作業(ye)牢(lao)固性(xing)好。蝸輪(lun)絲桿升降(jiang)機(ji)自(zi)鎖(suo)性(xing)能(neng)(neng)普通齒絲杠電(dian)(dian)動推(tui)桿和(he)螺旋升降(jiang)機(ji),由于(yu)綜合(he)傳動效率低(di),大(da)(da)部分有(you)絕對動載(zai)自(zi)鎖(suo)功(gong)能(neng)(neng),增加設(she)備運行的安全性(xing);滾珠絲杠電(dian)(dian)動推(tui)桿和(he)螺旋升降(jiang)機(ji)不自(zi)鎖(suo)。底盤結(jie)構沖(chong)破了(le)(le)傳統的設(she)計實(shi)(shi)際(ji)跟方法(fa),通過優化上(shang)車(che)平臺總體(ti)(ti)布局(ju)與載(zai)荷(he)散布,減少了(le)(le)重(zhong)心偏移(yi)。采(cai)取(qu)(qu)奇特(te)的大(da)(da)角度后仰式鉸(jiao)點結(jie)構,公道(dao)設(she)置(zhi)多(duo)種配重(zhong)模塊,有(you)效地均衡了(le)(le)工作力矩(ju)。采(cai)取(qu)(qu)H型變截面復合(he)箱梁(liang)剮(gua)性(xing)車(che)架(jia)跟高(gao)負荷(he)實(shi)(shi)心橡膠輪(lun)胎,增加了(le)(le)底盤整體(ti)(ti)剛度,保障了(le)(le)整機(ji)行駛(shi)、作業(ye)進程(cheng)的牢(lao)固性(xing),實(shi)(shi)現(xian)了(le)(le)絲桿升降(jiang)機(ji)車(che)帶載(zai)行駛(shi)的功(gong)能(neng)(neng)。
(3)、多(duo)功能(neng)、多(duo)用(yong)(yong)處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。通(tong)過大(da)(da)臂(bei)(bei)前(qian)端托架,可(ke)(ke)(ke)能(neng)疾(ji)速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)舉(ju)升(sheng)(sheng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)或載人平臺(tai)(tai)(tai),實(shi)(shi)現物料(liao)舉(ju)升(sheng)(sheng)、起重(zhong)吊裝(zhuang)(zhuang)跟載人等(deng)(deng)功能(neng),同(tong)時(shi)為擴大(da)(da)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)以(yi)及(ji)(ji)(ji)各種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)疾(ji)速(su)切換供給了接口(kou)(kou)。 目(mu)前(qian),推(tui)出兩款(kuan)全(quan)新(xin)平臺(tai)(tai)(tai),一款(kuan)是套(tao)(tao)缸式(shi)(shi)絲桿升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji),此款(kuan)絲桿升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)為多(duo)級液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸直破回(hui)升(sheng)(sheng),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸高(gao)(gao)(gao)強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)材質跟良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)機(ji)(ji)(ji)能(neng),塔形梯(ti)狀護架,使(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)(tai)有更高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)牢(lao)(lao)固性。即(ji)便(bian)身處20米(mi)高(gao)(gao)(gao)空(kong),也(ye)能(neng)感觸其(qi)優(you)勝(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平穩機(ji)(ji)(ji)能(neng)。重(zhong)要用(yong)(yong)于(yu)電(dian)力線(xian)路、照明(ming)電(dian)器(qi)、高(gao)(gao)(gao)架管道等(deng)(deng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)維護,高(gao)(gao)(gao)空(kong)清潔等(deng)(deng)單人工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。全(quan)新(xin)雙(shuang)梯(ti)防轉(zhuan)結構設(she)(she)計,雙(shuang)速(su)降(jiang)落體(ti)(ti)系,大(da)(da)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(gao)達35米(mi)不(bu)等(deng)(deng),牢(lao)(lao)固、堅固、美觀、操(cao)作(zuo)(zuo)簡便(bian)是套(tao)(tao)缸式(shi)(shi)絲桿升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)特點。采取多(duo)級液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸直破回(hui)升(sheng)(sheng),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸高(gao)(gao)(gao)強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)材質跟良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)機(ji)(ji)(ji)能(neng),塔形梯(ti)狀護架,使(shi)絲桿升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)有更高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)牢(lao)(lao)固性。即(ji)便(bian)在20米(mi)高(gao)(gao)(gao)空(kong),平穩如山(shan)。能(neng)源選配(pei):交換220V(標準配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi))、交換380V電(dian)源、直流電(dian)源、手動(dong)泵,是個別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)也(ye)是實(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。普遍實(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)車站(zhan)、廠房、賓館、大(da)(da)廈、商場(chang)(chang)、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、活動(dong)場(chang)(chang)、碼頭、酒店、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)以(yi)及(ji)(ji)(ji)各種(zhong)須要登(deng)高(gao)(gao)(gao)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)場(chang)(chang)合等(deng)(deng)。 另一款(kuan)是曲(qu)臂(bei)(bei)式(shi)(shi)車,曲(qu)臂(bei)(bei)式(shi)(shi)車可(ke)(ke)(ke)超出妨礙進(jin)(jin)行(xing)(xing),平臺(tai)(tai)(tai)升(sheng)(sheng)降(jiang)到任何位置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時(shi),均可(ke)(ke)(ke)邊(bian)(bian)行(xing)(xing)走邊(bian)(bian)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye),結構緊湊,轉(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)(ji)動(dong),其(qi)地盤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度可(ke)(ke)(ke)保障(zhang)設(she)(she)備(bei)進(jin)(jin)入(ru)狹小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)道及(ji)(ji)(ji)擁擠(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)區(qu)域。 此款(kuan)車配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)備(bei)用(yong)(yong)能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),可(ke)(ke)(ke)操(cao)作(zuo)(zuo)工(gong)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)(tai)復位,便(bian)利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)方(fang)法,可(ke)(ke)(ke)被(bei)牽引到任何處所。易(yi)于(yu)識(shi)別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)面板,多(duo)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie),電(dian)氣(qi)及(ji)(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)保險維護,進(jin)(jin)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一體(ti)(ti)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)電(dian)器(qi)集(ji)成體(ti)(ti)系。可(ke)(ke)(ke)超出妨礙進(jin)(jin)行(xing)(xing),絲桿升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)平臺(tai)(tai)(tai)升(sheng)(sheng)降(jiang)到任何位置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時(shi),均可(ke)(ke)(ke)邊(bian)(bian)行(xing)(xing)走邊(bian)(bian)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye),結構緊湊,轉(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)(ji)動(dong),其(qi)地盤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度可(ke)(ke)(ke)保障(zhang)設(she)(she)備(bei)進(jin)(jin)入(ru)狹小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)道及(ji)(ji)(ji)擁擠(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)區(qu)域。備(bei)用(yong)(yong)能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),可(ke)(ke)(ke)操(cao)作(zuo)(zuo)工(gong)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)(tai)復位,便(bian)利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)方(fang)法,可(ke)(ke)(ke)被(bei)牽引到任何處所。 易(yi)于(yu)識(shi)別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)面板,多(duo)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie),電(dian)氣(qi)及(ji)(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)保險維護,進(jin)(jin)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一體(ti)(ti)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)電(dian)器(qi)集(ji)成體(ti)(ti)系。曲(qu)臂(bei)(bei)車普遍實(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)市政、電(dian)力、路燈、廣告、通(tong)信、攝影、園林、交通(tong)、碼頭、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)港口(kou)(kou)、大(da)(da)型工(gong)礦企業(ye)(ye)等(deng)(deng)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)維修及(ji)(ji)(ji)登(deng)高(gao)(gao)(gao)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。實(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)野外各種(zhong)曲(qu)折地形,空(kong)間作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)范疇廣,重(zhong)要用(yong)(yong)于(yu)建(jian)造,橋梁建(jian)設(she)(she)、船舶制造、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、礦山(shan)、港口(kou)(kou)碼頭、通(tong)信跟電(dian)力設(she)(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)及(ji)(ji)(ji)戶外廣告的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)。