德州銳馳減速機有限公司
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絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)由行走機(ji)(ji)(ji)構(gou), 液壓(ya)機(ji)(ji)(ji)構(gou),電動(dong)把持機(ji)(ji)(ji)構(gou),支(zhi)撐機(ji)(ji)(ji)構(gou)組成的(de)一(yi)種絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)設備。絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)常(chang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)基本(ben)上有快慢兩種速度(du),這(zhe)是(shi)蝸輪蝸桿(gan)(gan)傳動(dong)比決定(ding)的(de)。液壓(ya)油(you)(you)由葉片泵形成一(yi)定(ding)的(de)壓(ya)力(li),經(jing)濾(lv)油(you)(you)器、隔爆(bao)型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、均衡閥進(jin)入液缸下端,使液缸的(de)活塞向上活動(dong),晉升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)重物,液缸上端回油(you)(you)經(jing)隔爆(bao)型電磁換向閥回到油(you)(you)箱(xiang),其額定(ding)壓(ya)力(li)通(tong)(tong)過(guo)溢流閥進(jin)行調劑,通(tong)(tong)過(guo)壓(ya)力(li)表(biao)(biao)察看壓(ya)力(li)表(biao)(biao)讀(du)數(shu)值。 絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)產品(pin)依照(zhao)工(gong)作(zuo)方法分(fen)為(wei)曲臂式(shi)(shi)(shi)絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)、絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)、桅(wei)柱式(shi)(shi)(shi)絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)、直臂式(shi)(shi)(shi)絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)。絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)可(ke)分(fen)為(wei):四輪挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)、兩輪牽(qian)引式(shi)(shi)(shi)、汽車改(gai)裝式(shi)(shi)(shi)、電瓶車式(shi)(shi)(shi)、幫助自(zi)行式(shi)(shi)(shi)、起升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)度(du)從4米(mi)至(zhi)18米(mi)不(bu)等(deng)(deng),可(ke)普遍用于車站、碼頭、機(ji)(ji)(ji)場、賓館、郵(you)電、市政園(yuan)林、糧(liang)庫(ku)、蕩滌公(gong)司、公(gong)共建(jian)造門面的(de)裝潢、裝修(xiu)或者電力(li)體(ti)系(xi)的(de)裝置(zhi)維(wei)修(xiu)等(deng)(deng)等(deng)(deng)各類產業(ye)(ye)企業(ye)(ye)及(ji)生(sheng)產流水線,滿意不(bu)同作(zuo)業(ye)(ye)高(gao)(gao)度(du)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)須(xu)要,同時可(ke)配(pei)裝各類臺(tai)面情勢,配(pei)合各種把持方法,存在升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平穩正確、頻繁啟動(dong)、載分(fen)量(liang)大等(deng)(deng)特點,有效解決產業(ye)(ye)企業(ye)(ye)中(zhong)各類升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)作(zuo)業(ye)(ye)難點,使生(sheng)產作(zuo)業(ye)(ye)輕松自(zi)如。
用戶可依據自己的利用范疇選(xuan)用能源方(fang)法(fa)及(ji)配置:
(1)能源體(ti)系有:電(dian)(dian)瓶直流供電(dian)(dian)、單相(xiang)或三相(xiang)電(dian)(dian)源,柴油(you)機(ji)。
(2)行走:幫助(zhu)自行式(shi)、兩輪牽引(yin)式(shi)、自駕(jia)式(shi)、以及汽車改(gai)裝(zhuang)式(shi)。
(3)支(zhi)(zhi)腿:機(ji)械支(zhi)(zhi)腿、液壓(ya)支(zhi)(zhi)腿、個別手搖支(zhi)(zhi)腿、抽(chou)拉式(shi)支(zhi)(zhi)腿。齒輪(lun)減速機(ji)原動機(ji)和(he)工作(zuo)機(ji)之間的(de)(de)獨立的(de)(de)閉(bi)式(shi)傳動裝(zhuang)置,用(yong)來降(jiang)低轉(zhuan)速和(he)增大轉(zhuan)矩,以(yi)滿足(zu)工作(zuo)需要,在某些場合也(ye)用(yong)來增速,稱為(wei)增速器。HB工業(ye)齒輪(lun)箱(xiang)承受來自風輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用(yong)力和(he)齒輪(lun)傳動時產生的(de)(de)反(fan)力,必須具有足(zu)夠的(de)(de)剛性去(qu)承受力和(he)力矩的(de)(de)作(zuo)用(yong),防止(zhi)變形,保證傳動質量。齒輪(lun)箱(xiang)箱(xiang)體的(de)(de)設計應按照風電機(ji)組動力傳動的(de)(de)布局安排、加工和(he)裝(zhuang)配條件、便(bian)于檢查(cha)和(he)維護(hu)等要求來進行。
(4)把持(chi)體(ti)系(xi):防爆(bao)式電控(kong)體(ti)系(xi)、遙控(kong)式把持(chi)體(ti)系(xi)、PIC把持(chi)體(ti)系(xi)。
(5)液壓泵(beng)站(zhan):國產絲桿升降(jiang)機專用泵(beng)站(zhan)、意大利進口泵(beng)站(zhan)
(6)外為(wei)維護(hu)裝置:風琴罩式(shi)、網(wang)狀式(shi)、鐵板密封式(shi)。
絲桿升(sheng)降機重要是(shi)通(tong)過液壓油的壓力傳動從而實現升(sheng)降的功能,它(ta)的剪叉機械(xie)結構,使(shi)絲桿升(sheng)降機起升(sheng)有較(jiao)高的牢(lao)固性,寬(kuan)大(da)(da)的作業平(ping)臺跟較(jiao)高的承載才干(gan),使(shi)范疇更大(da)(da)、并適合多人同時作業。它(ta)使(shi)效力更高,保(bao)險更保(bao)障。