德州銳馳減速機有限公司
手機:15069219870
傳真:0534-2628786
E-mail:1325129629@qq.com
網站:yjhm.net.cn
地址:德州市德城區天衢街道辦事處德賢大街3777號
起(qi)升(sheng)機構是液壓升(sheng)降(jiang)貨梯必須具(ju)備的,使物品獲得(de)升(sheng)降(jiang)活(huo)動(dong)(dong)的基本組(zu)成。螺(luo)旋(xuan)升(sheng)降(jiang)機由蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan)、箱體、軸承、絲(si)(si)杠等零部件組(zu)成。工(gong)作(zuo)(zuo)原理為:電機或者手動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan)旋(xuan)轉,蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan)驅動(dong)(dong)蝸(gua)輪(lun)(lun)減速旋(xuan)轉,蝸(gua)輪(lun)(lun)內(nei)(nei)(nei)腔加(jia)工(gong)為內(nei)(nei)(nei)螺(luo)紋(wen),驅動(dong)(dong)絲(si)(si)杠上(shang)下移動(dong)(dong),由于內(nei)(nei)(nei)部有蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan),絲(si)(si)杠的減速作(zuo)(zuo)用,達到放大推力的作(zuo)(zuo)用。起(qi)升(sheng)機構工(gong)作(zuo)(zuo)的好壞將直接影響整臺絲(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)機的工(gong)作(zuo)(zuo)機能。
一、內燃機(ji)驅(qu)動
這種(zhong)驅(qu)動方法的(de)(de)優點是存在(zai)自身獨破的(de)(de)能源,機念(nian)頭動,實用(yong)于流(liu)動作業的(de)(de)流(liu)動式起重(zhong)機。為保(bao)障各機構的(de)(de)獨破活動,整(zheng)機的(de)(de)傳(chuan)(chuan)遞(di)體(ti)系龐雜笨重(zhong)。因為內燃(ran)機不(bu)能逆(ni)轉,不(bu)能帶載(zai)啟(qi)動,需依(yi)附傳(chuan)(chuan)遞(di)環節的(de)(de)離合器實現啟(qi)動跟換向。這種(zhong)驅(qu)動方法調速艱苦,操作麻煩(fan),屬于淘汰類型。目前(qian)只在(zai)現有少數履帶起重(zhong)機的(de)(de)鐵路起重(zhong)機上利用(yong)。
二、電念頭驅動
這(zhe)是起升機(ji)構重要(yao)的(de)(de)驅(qu)動(dong)方法。螺(luo)旋(xuan)升降機(ji)由蝸輪蝸桿(gan)、箱(xiang)體(ti)、軸承(cheng)、絲杠等零部(bu)件組成。工(gong)作(zuo)原理為:電(dian)(dian)機(ji)或者(zhe)手動(dong)驅(qu)動(dong)蝸桿(gan)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),蝸桿(gan)驅(qu)動(dong)蝸輪減速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),蝸輪內腔加工(gong)為內螺(luo)紋(wen),驅(qu)動(dong)絲杠上下移動(dong),由于內部(bu)有蝸輪蝸桿(gan),絲杠的(de)(de)減速作(zuo)用(yong),達到放大推力的(de)(de)作(zuo)用(yong)。直(zhi)(zhi)(zhi)流電(dian)(dian)念頭的(de)(de)機(ji)械特點(dian)適(shi)合起升機(ji)構工(gong)作(zuo)請求(qiu),調速機(ji)能好,但獲(huo)得直(zhi)(zhi)(zhi)流電(dian)(dian)源教(jiao)艱苦(ku)。在大型的(de)(de)工(gong)程起重機(ji)上,常(chang)用(yong)內燃(ran)機(ji)跟(gen)直(zhi)(zhi)(zhi)流電(dian)(dian)機(ji)實現直(zhi)(zhi)(zhi)傳播動(dong)。交換電(dian)(dian)念頭驅(qu)動(dong)能直(zhi)(zhi)(zhi)接從電(dian)(dian)網獲(huo)得,把(ba)持簡單,維護(hu)輕易(yi),機(ji)組分量輕,工(gong)作(zuo)堅固,在電(dian)(dian)念頭起升機(ji)構中被普遍(bian)采(cai)取。
三、液壓(ya)驅(qu)動
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)驅動(dong)的(de)(de)起升(sheng)機構(gou)(gou),由原念(nian)頭帶動(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng),將工(gong)作(zuo)油液(ye)(ye)(ye)輸入履行構(gou)(gou)件(jian)(jian)(液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)或(huo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達)使機構(gou)(gou)動(dong)作(zuo),通(tong)過(guo)(guo)把持輸入履行機構(gou)(gou)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)體流量實現調速。HB工(gong)業齒(chi)輪箱(xiang)承(cheng)(cheng)受(shou)來自風(feng)輪的(de)(de)作(zuo)用力(li)(li)(li)和(he)齒(chi)輪傳動(dong)時產生的(de)(de)反力(li)(li)(li),必須具(ju)有足夠(gou)的(de)(de)剛性去(qu)承(cheng)(cheng)受(shou)力(li)(li)(li)和(he)力(li)(li)(li)矩的(de)(de)作(zuo)用,防止變形,保證傳動(dong)質量。齒(chi)輪箱(xiang)箱(xiang)體的(de)(de)設計應按照(zhao)風(feng)電機組動(dong)力(li)(li)(li)傳動(dong)的(de)(de)布局安(an)排、加工(gong)和(he)裝配條件(jian)(jian)、便于檢查和(he)維(wei)護等要求來進行。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)驅動(dong)的(de)(de)優點(dian)是(shi)傳動(dong)比(bi)大,可實現大范疇的(de)(de)無極(ji)調速,結構(gou)(gou)緊湊(cou),運行平穩,操(cao)作(zuo)便利,過(guo)(guo)載維(wei)護性好(hao)。毛病是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)傳動(dong)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)制(zhi)造(zao)精度(du)請求高,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)輕(qing)易泄(xie)漏(lou)。