德州銳馳減速機有限公司
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軸(zhou)承在絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)機(ji)中的(de)(de)利用(yong)是極其普遍(bian)的(de)(de)。咱們曉得(de)絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)機(ji)軸(zhou)承很輕易燒(shao)傷磨(mo)(mo)粒(li)磨(mo)(mo)損。下面中鼎機(ji)械對絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)機(ji)軸(zhou)承燒(shao)傷磨(mo)(mo)粒(li)磨(mo)(mo)損故障進行剖析,以及磨(mo)(mo)損后的(de)(de)處理辦法進行解析。大家(jia)曉得(de)理解決(jue)辦法,信賴這會對大家(jia)利用(yong)時呈現這類(lei)問(wen)題有所(suo)幫助(zhu)的(de)(de)。
一、絲桿升降機軸(zhou)承燒傷磨粒磨損(sun)故障剖析
軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)燒傷是(shi)絲桿升(sheng)降(jiang)機(ji)運(yun)行造成軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)過熱的結果。絲桿升(sheng)降(jiang)機(ji)通常升(sheng)降(jiang)機(ji)基本上有快慢兩種速度(du),這是(shi)蝸輪蝸桿傳動(dong)比決定的。其重(zhong)要(yao)表示為:軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)溫度(du)過高(gao),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)轉動(dong)休或內外(wai)圍產生烤藍景象;軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)及軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座膨脹,呈(cheng)現 ;卡逝世 ;景象。過高(gao)的溫度(du)使軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)退火,產生膠合甚至咬逝世。其起因(yin)有:
1、軸間竄(cuan)動量(liang)過(guo)小(xiao)。
2、潤(run)(run)滑(hua)油(脂)不(bu)及格或(huo)潤(run)(run)滑(hua)不(bu)當(dang)。
3、絲桿升降機供油不(bu)足.油沾染重大。
4、軸承內部縫隙不當。
5、設計(ji)尺(chi)寸不當,形(xing)位公差超標,引(yin)起(qi)軸(zhou)承(cheng)內外圈變形(xing);轉(zhuan)動體(ti)受力不均偏載重大;動載荷**,摩擦損耗功率**.造(zao)成(cheng)絲桿升降機軸(zhou)承(cheng)發熱。
6、裝(zhuang)置工藝、方(fang)法錯誤,造成軸承歪斜。
二(er)、絲桿升降機軸承燒傷磨(mo)粒磨(mo)損(sun)處理方(fang)法
1、裝(zhuang)置(zhi)絲桿升降機時對(dui)鈾向竄動量要嚴格把持(chi),不得過(guo)小。跑合工藝后(hou)要認真檢(jian)查(cha),檢(jian)查(cha)時要避免呈現假象。
2、采(cai)取良好(hao)的潤滑(hua)(hua)脂。絲桿升(sheng)(sheng)降機(ji)通常升(sheng)(sheng)降機(ji)基本(ben)上(shang)有(you)快(kuai)慢(man)兩(liang)種速度,這是蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳動比決定(ding)的。按劃定(ding)利用(yong)、調(diao)換潤滑(hua)(hua)油,保(bao)障油質(zhi),經常調(diao)換沾染、變質(zhi)的潤滑(hua)(hua)油。
3、潤(run)滑(hua)脂不(bu)得加得過(guo)多(duo)或過(guo)少,避免潤(run)滑(hua)脂溫升(sheng)后消散。
4、按標準抉(jue)擇絲桿升降機(ji)軸承(cheng)內部(bu)縫隙。HB工(gong)業齒輪(lun)箱承(cheng)受(shou)來自風(feng)輪(lun)的(de)(de)作用(yong)力和(he)(he)齒輪(lun)傳(chuan)動時產生的(de)(de)反力,必須具有足夠的(de)(de)剛(gang)性去承(cheng)受(shou)力和(he)(he)力矩的(de)(de)作用(yong),防止變形,保證傳(chuan)動質量。齒輪(lun)箱箱體(ti)的(de)(de)設計應按照風(feng)電(dian)機(ji)組動力傳(chuan)動的(de)(de)布局安(an)排(pai)、加(jia)工(gong)和(he)(he)裝配條(tiao)件(jian)、便于檢查和(he)(he)維護(hu)等要求來進行。
5、公道(dao)設計(ji)尺寸,避免加工尺寸超差;選用設計(ji)公道(dao)的軸承。