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絲(si)桿(gan)(gan)(gan)(gan)升降機(ji)(ji)(ji)主要(yao)有蝸輪(lun)蝸桿(gan)(gan)(gan)(gan)傳動(dong)(dong)及絲(si)桿(gan)(gan)(gan)(gan)螺母傳動(dong)(dong)組成，由于這個傳動(dong)(dong)的(de)(de)特點所以潤滑(hua)(hua)對(dui)絲(si)桿(gan)(gan)(gan)(gan)升降機(ji)(ji)(ji)顯得尤為主要(yao)，必須定期對(dui)潤滑(hua)(hua)系統的(de)(de)保(bao)養(yang)以保(bao)證絲(si)桿(gan)(gan)(gan)(gan)升降機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用性能及壽命(ming)。絲(si)桿(gan)(gan)(gan)(gan)升降機(ji)(ji)(ji)在平(ping)時使用的(de)(de)時候，要(yao)經(jing)常進行檢查(cha)、維(wei)護和(he)保(bao)養(yang)，這樣不僅能延(yan)長絲(si)桿(gan)(gan)(gan)(gan)升降機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，更能使其工作時發輝更大的(de)(de)威(wei)力。
比如(ru)，傳動部(bu)分應有(you)足夠的(de)(de)(de)潤滑油，對(dui)易損件必須經常(chang)(chang)檢(jian)查、維修或更換，對(dui)機械的(de)(de)(de)螺栓(shuan)，特別是經常(chang)(chang)震(zhen)動的(de)(de)(de)零件，如(ru)回轉支承、升降臂連(lian)接螺栓(shuan)應進行(xing)檢(jian)查是否松動，如(ru)有(you)松動必須即使擰緊或更換。絲桿升降機絲桿頭部(bu)的(de)(de)(de)選擇，常(chang)(chang)用的(de)(de)(de)4種，光(guang)軸(zhou)，法蘭，螺紋(wen)，扁(bian)頭。在使用2型(xing)時主要是光(guang)軸(zhou)和(he)螺紋(wen)2種頭部(bu)。
絲(si)(si)(si)杠升降機正常(chang)工(gong)作狀態下**高(gao)(gao)溫(wen)(wen)度(du)不得(de)超過(guo)45攝氏度(du)，如出(chu)(chu)現高(gao)(gao)溫(wen)(wen)應立即(ji)停止機器(qi)檢查(cha)，一(yi)般(ban)出(chu)(chu)現這種問題的(de)原因(yin)為選用此噸位的(de)絲(si)(si)(si)杠升降機偏小超負荷(he)現象，或蝸(gua)桿(gan)以及蝸(gua)輪(lun)端蓋配合壓入過(guo)緊出(chu)(chu)現的(de)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)情況(kuang)，輸(shu)入轉速也不排除在外蝸(gua)輪(lun)絲(si)(si)(si)杠升降機為黃油(you)潤滑絲(si)(si)(si)杠升降機蝸(gua)桿(gan)軸高(gao)(gao)轉速不得(de)超過(guo)1000min/s.
如輸入轉(zhuan)速(su)過(guo)(guo)高也會出現高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuan)速(su)、檢查壓(ya)蓋的嵌入配合(he)是不是過(guo)(guo)緊以及是否(fou)絲杠(gang)升降機(ji)缺油現象。絲杠(gang)升降機(ji)在(zai)使用過(guo)(guo)程(cheng)中附加(jia)載荷后出現的抖動原因均為絲杠(gang)螺距不均勻。
蝸(gua)桿分頭不(bu)均(jun)勻(yun)、平(ping)面壓力(li)軸承(cheng)(cheng)以(yi)及錐度軸承(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)量不(bu)達(da)標、絲(si)(si)杠的(de)(de)上下護套配合過緊，以(yi)及安裝的(de)(de)不(bu)同心問(wen)題絲(si)(si)桿升降(jiang)機 運作過程中出現(xian)噪音的(de)(de)原因(yin)為快速絲(si)(si)杠升降(jiang)機多(duo)頭蝸(gua)桿的(de)(de)分頭不(bu)均(jun)勻(yun)，慢速出現(xian)噪音的(de)(de)原因(yin)是(shi)軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量問(wen)題。
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