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減速機(ji)應(ying)牢固地設(she)備(bei)在安穩水平的根底(di)(di)或底(di)(di)座上，排油(you)槽的油(you)應(ying)能掃(sao)除(chu)，且(qie)冷卻空氣循環流 暢(chang)。根底(di)(di)不可靠，工作時(shi)會引起振蕩(dang)及噪聲，并促進軸承及齒輪受(shou)損。當傳(chuan)動(dong)聯(lian)接件有(you)杰出 物或選用齒輪、鏈(lian)輪傳(chuan)動(dong)時(shi)，應(ying)考慮(lv)加裝(zhuang)防護設(she)備(bei)，輸出軸上接受(shou)較(jiao)大(da)的徑向載荷(he)時(shi)，應(ying)選用加強型。
按規則的設(she)備設(she)備確(que)(que)保工作人(ren)員能方(fang)(fang)便(bian)地接近油標，通(tong)氣塞、排油塞。設(she)備就位后，應按次 序全(quan)面查看設(she)備方(fang)(fang)位的準確(que)(que)性，各緊(jin)固件壓緊(jin)的可(ke)靠性， 設(she)備后應能靈敏滾動。減速(su)機選(xuan)用油池飛濺光滑，在運行前用戶需將(jiang)通(tong)氣孔的螺(luo)塞取下(xia)， 換上(shang)通(tong)氣塞。
按不(bu)(bu)同的(de)設備方位(wei)(wei)，并翻開油(you)位(wei)(wei)塞螺釘查看油(you)位(wei)(wei)線的(de)高度，從(cong)油(you)位(wei)(wei)塞處加油(you)至光滑油(you)從(cong)油(you)位(wei)(wei)塞螺孔(kong)溢(yi)出停(ting)止，擰(ning)上油(you)位(wei)(wei)塞斷定無誤后，方可進(jin)行(xing)空(kong)載試工作， 時刻不(bu)(bu)得少(shao)于(yu)2小時。工作應(ying)平穩(wen)，無沖擊、振蕩、雜音及(ji)滲漏(lou)油(you)現象，發(fa)現異常應(ying)及(ji)時掃(sao)除。
通過(guo)必定時(shi)期(qi)應再查看(kan)油(you)位，以避免機殼或許(xu)形成(cheng)的走漏，如環境溫度過(guo)高或過(guo)低時(shi)，可改動(dong)(dong)(dong)光(guang)滑油(you)的商標。設備減速機時(shi)，應注重傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)中心軸線對中，其差(cha)錯不得大于(yu)所用聯軸器的運用補(bu)償(chang)量。對中杰出能延伸運用壽命，并取得抱(bao)負的傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)功率(lv)。
在輸出(chu)軸(zhou)上設備傳動(dong)件時，不(bu)(bu)允(yun)許用(yong)(yong)錘子(zi)敲擊(ji)，一般使(shi)用(yong)(yong)裝置夾具和軸(zhou)端的內(nei)螺紋，用(yong)(yong)螺栓將傳動(dong)件壓入，不(bu)(bu)然(ran)有或(huo)許形(xing)成(cheng)減速(su)機內(nei)部零件的損壞。最好不(bu)(bu)選用(yong)(yong)鋼性(xing)固定式聯軸(zhou)器(qi)，因該類聯軸(zhou)器(qi)設備不(bu)(bu)妥，會引(yin)起不(bu)(bu)必要的外(wai)加(jia)載荷，致(zhi)使(shi)形(xing)成(cheng)軸(zhou)承的前期損壞，嚴(yan)峻時乃至(zhi)形(xing)成(cheng)輸出(chu)軸(zhou)的開裂。
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