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德州銳馳減速機有限公司
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效率在(zai)90%以上(shang)，如果采用多級傳(chuan)動(dong)，減速比更(geng)大。結(jie)構緊湊(cou)，體積小(xiao)。由于(yu)行星傳(chuan)動(dong)原(yuan)理，輸(shu)入(ru)軸和輸(shu)入(ru)軸在(zai)同一軸上(shang)，結(jie)構緊湊(cou)，體積小(xiao)。運(yun)行平穩，噪音(yin)低。齒數具有(you)大量的(de)齒。
重疊系(xi)數大，并且機器的機構穩定，因此振動和噪聲被限制(zhi)到最小(xiao)。使用可靠，壽命長(chang)。由(you)于主要部(bu)件均采用軸承鋼制(zhi)造，淬火處理(li)（HRC58-62)獲得高強度，部(bu)分傳動接觸采用滾動摩擦，因此耐久性較長(chang)。
我(wo)們的主(zhu)要產品減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)是原始的擺線針輪(lun)(lun)，圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)(lun)，中硬(ying)齒(chi)輪(lun)(lun)硬(ying)齒(chi)面，二(er)次包(bao)絡(luo)，弧形(xing)蝸輪(lun)(lun)，三環，PS擺環減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)等。基于100,000規格(ge)，TL模塊化齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)， TXP行星模塊化減(jian)速(su)(su)器(qi)，重型模塊化齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)(su)器(qi)和點(dian)線網減(jian)速(su)(su)器(qi)采用先進的模塊化和點(dian)線網格(ge)技術(shu)開(kai)發而成。
高(gao)檔(dang)產(chan)品，如(ru)(ru)立式磨(mo)機(ji)和(he)邊緣驅動磨(mo)機(ji)齒輪箱(xiang)，鋁冶金組合的退繞和(he)卷取(qu)齒輪箱(xiang)，星(xing)齒輪減速器(qi)，風力渦輪機(ji)齒輪箱(xiang)，水力傳(chuan)動裝置和(he)各種(zhong)特(te)殊的非標準齒輪箱(xiang)。產(chan)品已廣泛應用于大型支持單元，如(ru)(ru)首鋼(gang)(gang)，寶(bao)鋼(gang)(gang)，鞍鋼(gang)(gang)，燕山(shan)石化(hua)，齊魯石化(hua)，華北制藥，河南蓮花 MSG,中華世紀壇，三峽工程的使用。
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