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如(ru)今，減速機(ji)電(dian)機(ji)被(bei)應用(yong)得比(bi)較(jiao)廣泛，在使用(yong)的過程中，會常發生減速電(dian)機(ji)的軸錯位問題。如(ru)何造成JWZ刮泥機(ji)減速機(ji)的電(dian)機(ji)錯位?
JWZ刮泥(ni)機(ji)(ji)減(jian)速機(ji)(ji)電機(ji)(ji)錯位(wei)大多(duo)數是變速箱維修和故(gu)障的根本(ben)原因。 它可(ke)降低機(ji)(ji)器性(xing)能，縮(suo)短維修間(jian)的平均時間(jian)，并減(jian)少減(jian)速機(ji)(ji)電機(ji)(ji)和從動設備的使(shi)用壽(shou)命。
減速(su)機(ji)(ji)電機(ji)(ji)的(de)軸(zhou)或從動(dong)件與(yu)齒輪箱(xiang)的(de)軸(zhou)之間(jian)的(de)位于(yu)一條直線上(shang)。 軸(zhou)錯位的(de)類型(xing)可以分為平行不對齊或角(jiao)度偏差(cha)。
平行(xing)不對齊(qi)是(shi)指在(zai)動力傳輸平面測量的軸(zhou)的旋轉軸(zhou)之間的距離，用密耳(er)或毫米表示。角度偏(pian)差是(shi)一(yi)根軸(zhou)的斜(xie)率相(xiang)對于另一(yi)根軸(zhou)的斜(xie)率的差值。
JWZ刮泥(ni)機(ji)減(jian)速機(ji)錯位通常(chang)是安裝和設置造成的(de)。即使在(zai)安裝期間產生的(de)偏移(yi)是在(zai)可接受的(de)公(gong)差內(nei)，操作和環境條件也(ye)可能(neng)導致軸(zhou)的(de)偏離。
在(zai)運行過(guo)程中產生的(de)負載和通(tong)過(guo)變速箱傳遞動力可能導(dao)致軸(zhou)或其(qi)(qi)他齒(chi)輪箱部(bu)件偏斜(xie)。熱效應(ying)(ying)也會(hui)導(dao)致軸(zhou)或減速機(ji)電(dian)機(ji)的(de)膨脹或收縮，從而導(dao)致軸(zhou)錯位。JWZ刮泥機(ji)減速機(ji)的(de)軸(zhou)錯位可能會(hui)比較嚴重(zhong)，以致在(zai)軸(zhou)上施(shi)加彎曲應(ying)(ying)力會(hui)導(dao)致其(qi)(qi)斷裂和斷裂。
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