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一般(ban)齒(chi)輪(lun)(lun)是(shi)S系(xi)列齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)(su)機中重(zhong)要的零件，齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)(su)機的整體運行(xing)取(qu)決于齒(chi)輪(lun)(lun)的加(jia)工精度(du)和質量。如何提升S系(xi)列齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)(su)機的質量?
S系列齒(chi)輪減速機的軸(zhou)齒(chi)精度(du)(du)主要和(he)運動(dong)精度(du)(du)、平穩性(xing)精度(du)(du)、接觸精度(du)(du)有關(guan)。滾齒(chi)加工中用控(kong)(kong)制(zhi)公法線長度(du)(du)和(he)齒(chi)圈徑跳來(lai)保證運動(dong)精度(du)(du)，用控(kong)(kong)制(zhi)齒(chi)形誤差和(he)基節偏差來(lai)保證工作平穩性(xing)精度(du)(du)，用控(kong)(kong)制(zhi)齒(chi)向誤差來(lai)保證接觸精度(du)(du)。
齒(chi)輪(lun)加工方法是(shi)滾齒(chi)、剃(ti)齒(chi)法。剃(ti)齒(chi)精度能校準S系列(lie)齒(chi)輪(lun)減速機的滾齒(chi)精度，所(suo)以滾齒(chi)中(zhong)的一些誤差項(xiang)目要嚴格控制(zhi)，才能制(zhi)造出高質量齒(chi)輪(lun)。
S系列齒(chi)(chi)輪減(jian)速機(ji)的齒(chi)(chi)圈徑向(xiang)跳(tiao)動(dong)是指在(zai)齒(chi)(chi)輪一轉范圍(wei)內，測頭(tou)在(zai)齒(chi)(chi)槽內或(huo)輪齒(chi)(chi)上，與齒(chi)(chi)高(gao)中部雙面接(jie)觸，測頭(tou)相對(dui)于輪齒(chi)(chi)軸線的大變動(dong)量(liang)。
輪齒(chi)(chi)齒(chi)(chi)圈相對于(yu)軸(zhou)中(zhong)心線的(de)偏(pian)心，這種(zhong)偏(pian)心是由于(yu)在安裝齒(chi)(chi)輪減速(su)機的(de)零件(jian)(jian)時(shi)，零件(jian)(jian)的(de)兩中(zhong)心孔與工(gong)作臺(tai)的(de)回轉中(zhong)心安裝不重合或偏(pian)差(cha)太大而引起。想提升S系列齒(chi)(chi)輪減速(su)機的(de)質量要注重齒(chi)(chi)輪加工(gong)方法。
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