德州銳馳減速機有限公司
手機:15069219870
傳真:0534-2628786
E-mail:1325129629@qq.com
網站:yjhm.net.cn
地址:德州市德城區天衢街道辦事處德賢大街3777號
為了(le)滿意各(ge)種不(bu)同(tong)類型液壓(ya)(ya)(ya)式絲(si)桿(gan)升降(jiang)機的各(ge)種請求,液壓(ya)(ya)(ya)式絲(si)桿(gan)升降(jiang)機所用液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)存在多(duo)種不(bu)同(tong)的類型。液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)可普遍(bian)的分為通(tong)用型結(jie)構(gou)(gou)跟(gen)專用型結(jie)構(gou)(gou)。而通(tong)用型結(jie)構(gou)(gou)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有三種典范(fan)結(jie)構(gou)(gou)情(qing)勢(shi)。
一、絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)拉(la)(la)桿(gan)型液壓(ya)缸(gang)前、后(hou)端蓋(gai)與(yu)缸(gang)筒用四根(方(fang)形(xing)端蓋(gai))或六根(圓形(xing)端蓋(gai))拉(la)(la)桿(gan)來連接,前、后(hou)端蓋(gai)為(wei)正方(fang)形(xing)、長方(fang)形(xing)或圓形(xing)。齒輪減速機(ji)(ji)原動(dong)機(ji)(ji)和工作機(ji)(ji)之間的獨立的閉式傳動(dong)裝(zhuang)置,用來降(jiang)(jiang)低轉速和增大(da)轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為(wei)增速器。缸(gang)筒可選(xuan)用鋼管廠供給的高(gao)(gao)精(jing)度(du)冷拔管,按行程長度(du)所相應(ying)(ying)的尺寸切(qie)割(ge)形(xing)成,個別內名義不需加工(或只有(you)作精(jing)加工)即能達(da)到利用請(qing)求(qiu)。前、后(hou)端蓋(gai)跟(gen)(gen)活塞等重要整機(ji)(ji)均為(wei)通用件(jian)。因此,拉(la)(la)桿(gan)型液壓(ya)缸(gang)結(jie)構簡(jian)單、拆裝(zhuang)簡(jian)便、整機(ji)(ji)通用化水平(ping)較高(gao)(gao)、制造本錢較低、適(shi)于批量(liang)生產(chan)。然(ran)而(er),受到行程長度(du)、缸(gang)筒內徑跟(gen)(gen)額(e)定壓(ya)力(li)的限度(du)。假如液壓(ya)式絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)行程長度(du)過長時,拉(la)(la)桿(gan)長度(du)就相應(ying)(ying)偏長,組裝(zhuang)時輕易偏歪引起缸(gang)筒端部(bu)泄漏;如缸(gang)筒內徑過大(da)跟(gen)(gen)額(e)定壓(ya)力(li)偏高(gao)(gao)時,因拉(la)(la)桿(gan)資料強度(du)的請(qing)求(qiu),選(xuan)取大(da)直徑拉(la)(la)桿(gan),但(dan)徑向尺寸不容許拉(la)(la)桿(gan)直徑過大(da)。
二、焊(han)接型(xing)(xing)液壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒與(yu)后端(duan)蓋(gai)為焊(han)接連接,缸(gang)(gang)(gang)筒與(yu)前(qian)(qian)端(duan)蓋(gai)連接有內螺紋(wen)(wen)、內卡環、外(wai)(wai)螺紋(wen)(wen)、外(wai)(wai)卡環、法蘭、鋼絲(si)擋(dang)圈等多種(zhong)情(qing)勢。液壓式(shi)絲(si)桿升降機(ji)焊(han)接型(xing)(xing)液壓缸(gang)(gang)(gang)的特點是外(wai)(wai)形尺寸較小,能(neng)蒙(meng)受(shou)一定的沖擊負載跟殘暴的外(wai)(wai)界前(qian)(qian)提。但因為受(shou)到前(qian)(qian)端(duan)蓋(gai)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)筒用螺紋(wen)(wen)、卡環或鋼絲(si)擋(dang)圈等連接強度(du)的制約缸(gang)(gang)(gang)筒內徑不(bu)能(neng)太大跟額定壓力不(bu)能(neng)太高。焊(han)接型(xing)(xing)液壓缸(gang)(gang)(gang)通常(chang)額定壓力Ρn≤25MP
A、缸筒內徑D≤320mm,在活塞桿跟缸筒的加工前提(ti)容(rong)許(xu)下(xia),容(rong)許(xu)大行程(cheng)S≤10~15m。
三(san)、法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)型(xing)(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒與前、后端蓋均為法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)連(lian)接(jie),而法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)與缸(gang)筒有整體、焊接(jie)、螺紋等連(lian)接(jie)方法(fa)(fa)。法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)型(xing)(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)特點是額(e)定壓(ya)力(li)較(jiao)高,缸(gang)筒內徑大,外形尺寸大。實用于較(jiao)殘暴(bao)的(de)(de)沖擊負載(zai)(zai)跟外界工作(zuo)前提,又(you)稱重載(zai)(zai)型(xing)(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)。法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)型(xing)(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)通(tong)常額(e)定壓(ya)力(li)Ρn≤35MP
A、缸筒(tong)內徑(jing)D≤320mm,在(zai)活塞桿(gan)跟缸筒(tong)的加工前提容許下,容許大行程(cheng)S≤8m。絲桿(gan)升降(jiang)機(ji)通常升降(jiang)機(ji)基(ji)本上有快慢兩種速度,這是(shi)蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)傳動比(bi)決定的。
由此可知(zhi),咱們設計的(de)絲(si)桿(gan)升降機車(che)的(de)液壓(ya)缸(gang)應抉擇適合的(de)液壓(ya)缸(gang)。絲(si)桿(gan)升降機通(tong)常升降機基(ji)本上(shang)有快(kuai)慢兩種(zhong)速度,這是蝸輪(lun)蝸桿(gan)傳動比決定的(de)。