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絲桿升(sheng)降(jiang)機在利用的(de)進(jin)(jin)程中不(bu)免會呈(cheng)現(xian)一(yi)些問(wen)題，其中一(yi)些小(xiao)問(wen)題基本(ben)不(bu)須要進(jin)(jin)行專(zhuan)業的(de)維修(xiu)，略微懂一(yi)點(dian)常識就可能自己搞定。
那么(me)如何會呈現(xian)這些問題(ti)。齒(chi)輪減(jian)速機原(yuan)動(dong)機和(he)工作機之(zhi)間的(de)獨立的(de)閉(bi)式傳(chuan)動(dong)裝置，用來降低轉(zhuan)速和(he)增大轉(zhuan)矩，以滿足(zu)工作需要(yao)，在某些場合也用來增速，稱為(wei)增速器(qi)。HB工業齒(chi)輪箱承受來自風(feng)輪的(de)作用力和(he)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)時產生(sheng)的(de)反力，必須具有足(zu)夠的(de)剛(gang)性去承受力和(he)力矩的(de)作用，防止變形，保證傳(chuan)動(dong)質量。齒(chi)輪箱箱體的(de)設計(ji)應按(an)照風(feng)電機組(zu)動(dong)力傳(chuan)動(dong)的(de)布局安(an)排、加工和(he)裝配條件(jian)、便于檢查和(he)維護等要(yao)求來進行。 下面小編為(wei)大家(jia)演(yan)繹(yi)如下多少(shao)點：
一(yi)、絲桿升降機升不起或回(hui)升力弱
1.溢流閥壓力調(diao)節(jie)不合(he)乎請(qing)求調(diao)劑壓力到請(qing)求值
2.油(you)缸內泄檢查或調換油(you)缸組件
3.換向閥卡緊或內(nei)泄(xie)檢(jian)查或調(diao)換閥組件(jian)
4.油(you)(you)面過低、進(jin)油(you)(you)濾油(you)(you)器堵塞加足油(you)(you)，蕩滌濾油(you)(you)器
5.供油泵有弊病 檢查(cha)或(huo)調換泵松(song)土器升(sheng)降不起或(huo)回升(sheng)力弱
1.溢流閥壓力(li)調(diao)節不(bu)合乎請求 調(diao)劑壓力(li)到(dao)請求值(zhi)
2.油(you)缸(gang)內泄(xie) 見上項2.3.4.5的消除(chu)方(fang)法
3.換向閥(fa)卡緊或內泄
4.油面過(guo)低、進油濾油器堵塞
5.供油泵有弊病
6.單(dan)向(xiang)閥(fa)泄漏 檢查單(dan)向(xiang)閥(fa)芯與閥(fa)座磨(mo)破壞情(qing)況，單(dan)向(xiang)閥(fa)彈簧是否(fou)疲勞(lao)、變形等操作桿沉重
二(er)、操作桿機構有弊病(bing)檢查(cha)、調劑、調換不及(ji)格整機；蕩滌閥件；檢查(cha)液(ye)壓油清(qing)潔度
三.把持閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)緊(制造(zao)、裝置問(wen)題(ti)、污物問(wen)題(ti)) 液力(li)變矩器及彌補體系有弊病 如液力(li)變矩器無力(li)，能源換(huan)檔(dang)失靈，油溫過高等
1.液(ye)力變(bian)矩器無力
(1)液力油量不足(zu)
(2)調壓不(bu)當
(3)背(bei)壓(ya)不(bu)足(zu)檢查變矩器油(you)品質(是否誤用液壓(ya)傳動(dong)用油(you))，用量，檢查變矩調壓(ya)閥、背(bei)壓(ya)閥及其調定壓(ya)力(li)值
2.能源換檔失靈
(1).快回閥(fa)(fa)、減壓閥(fa)(fa)、能(neng)源變速閥(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)呈現卡逝(shi)世(shi)、內泄漏
(2).油沾染重大(da) 檢查閥卡(ka)逝世起因并(bing)作相應(ying)消(xiao)除，過濾或調(diao)換液力油
(3).油溫升高過大(da)檢(jian)查(cha)冷卻器是否有弊病(bing)，檢(jian)查(cha)液力油品(pin)質(zhi)品(pin)牌(pai)
總結：曉得了這(zhe)些(xie)問題呈現的(de)起(qi)因(yin)之后，有的(de)時候就可(ke)能很好的(de)防備這(zhe)些(xie)問題的(de)產生，減少(shao)試(shi)過產生的(de)起(qi)因(yin)。絲(si)桿升降(jiang)機(ji)通(tong)常升降(jiang)機(ji)基本上有快(kuai)慢(man)兩種(zhong)速度，這(zhe)是蝸輪蝸桿傳動比決定的(de)。
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