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絲桿升降機在(zai)利用的進程(cheng)中不免會(hui)呈現一(yi)些(xie)問題，其中一(yi)些(xie)小問題基(ji)本不須要進行專業的維修，略微懂一(yi)點常識(shi)就可能(neng)自(zi)己搞定。
那(nei)么如何會(hui)呈現(xian)這(zhe)些(xie)(xie)問題。齒輪(lun)減(jian)速機原(yuan)動(dong)機和工(gong)作(zuo)機之間的(de)(de)獨立(li)的(de)(de)閉式傳動(dong)裝(zhuang)置，用(yong)來(lai)降低轉速和增大轉矩，以滿足(zu)工(gong)作(zuo)需要(yao)，在某些(xie)(xie)場合也用(yong)來(lai)增速，稱為(wei)增速器。HB工(gong)業(ye)齒輪(lun)箱承受來(lai)自風(feng)輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用(yong)力(li)和齒輪(lun)傳動(dong)時產生的(de)(de)反力(li)，必須(xu)具有(you)足(zu)夠的(de)(de)剛性去承受力(li)和力(li)矩的(de)(de)作(zuo)用(yong)，防(fang)止變(bian)形，保證傳動(dong)質量。齒輪(lun)箱箱體的(de)(de)設計應(ying)按照(zhao)風(feng)電(dian)機組動(dong)力(li)傳動(dong)的(de)(de)布局安排(pai)、加工(gong)和裝(zhuang)配(pei)條件(jian)、便于檢查和維護等要(yao)求來(lai)進行。 下(xia)面小編為(wei)大家演繹(yi)如下(xia)多少點(dian)：
一、絲(si)桿升降機(ji)升不起或回升力弱
1.溢(yi)流閥壓力調節不(bu)合乎(hu)請求調劑壓力到請求值(zhi)
2.油缸內泄檢查(cha)或(huo)調(diao)換油缸組件
3.換(huan)向閥卡緊或(huo)(huo)內泄(xie)檢查或(huo)(huo)調換(huan)閥組件
4.油(you)面過低、進油(you)濾油(you)器堵(du)塞加足油(you)，蕩(dang)滌濾油(you)器
5.供油(you)泵有(you)弊病 檢(jian)查或(huo)調(diao)換泵松土(tu)器(qi)升(sheng)降不起或(huo)回升(sheng)力弱(ruo)
1.溢流閥壓力調(diao)節不合乎請求 調(diao)劑壓力到請求值
2.油缸(gang)內泄 見上項2.3.4.5的消除(chu)方法
3.換(huan)向閥卡緊或內(nei)泄
4.油(you)面(mian)過低、進油(you)濾油(you)器(qi)堵(du)塞 ;
5.供油泵有弊(bi)病(bing)
6.單(dan)向閥(fa)泄漏 檢查單(dan)向閥(fa)芯與閥(fa)座磨破壞情況，單(dan)向閥(fa)彈(dan)簧是(shi)否疲勞、變形等操作桿(gan)沉重
二(er)、操(cao)作桿機構有(you)弊病檢查、調劑、調換不(bu)及格整機；蕩滌閥件(jian)；檢查液(ye)壓油清潔度
三.把持閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯卡(ka)緊(制造、裝置問(wen)題(ti)、污物問(wen)題(ti)) 液(ye)力(li)變矩器及彌補(bu)體系有弊病 如(ru)液(ye)力(li)變矩器無力(li)，能源換檔失靈(ling)，油溫過高等
1.液力變矩器無力
(1)液力油量不(bu)足
(2)調(diao)壓不當
(3)背壓(ya)不足檢(jian)查(cha)變矩器油(you)品質(是(shi)否(fou)誤(wu)用液壓(ya)傳動(dong)用油(you))，用量，檢(jian)查(cha)變矩調壓(ya)閥、背壓(ya)閥及其(qi)調定壓(ya)力值(zhi)
2.能源換檔失(shi)靈(ling)
(1).快(kuai)回閥(fa)、減壓閥(fa)、能源(yuan)變速(su)閥(fa)、換向閥(fa)呈現卡逝世、內泄漏
(2).油(you)沾染重(zhong)大 檢查(cha)閥卡逝世起因并(bing)作相(xiang)應(ying)消除(chu)，過濾(lv)或調換液(ye)力油(you)
(3).油溫(wen)升高過大(da)檢(jian)查(cha)冷卻器是否有(you)弊病，檢(jian)查(cha)液(ye)力油品質品牌(pai)
總(zong)結：曉(xiao)得了這些(xie)(xie)問(wen)題呈(cheng)現的(de)起因之(zhi)后，有的(de)時候就可能很好的(de)防(fang)備(bei)這些(xie)(xie)問(wen)題的(de)產(chan)生，減少試(shi)過(guo)產(chan)生的(de)起因。絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)降機(ji)通常升(sheng)降機(ji)基本上有快慢兩(liang)種(zhong)速度，這是蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)(gan)傳動比決定的(de)。
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