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絲(si)桿升降機系同個別設有防墜、超載、停電(dian)等(deng)保(bao)險(xian)(xian)維護裝置，各(ge)種(zhong)保(bao)險(xian)(xian)辦(ban)法(fa)已經(jing)達(da)到了較高的(de)水準，通常情況(kuang)下(xia)(xia)不會(hui)呈現意(yi)外情況(kuang)。然而候(hou)控制一(yi)些緊急情況(kuang)下(xia)(xia)處理情況(kuang)事件也是較為重要(yao)的(de)，免得在呈現以下(xia)(xia)意(yi)外情況(kuang)時不曉(xiao)得怎么處理。
1、電動升(sheng)降(jiang)(jiang)貨梯在升(sheng)起的(de)(de)狀況下停電，就是(shi)停在原位置，不會降(jiang)(jiang)落，這自(zi)身(shen)也(ye)是(shi)一種(zhong)維護，為了避(bi)免因為意外事變而導致(zhi)絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)敏捷的(de)(de)下墜。蝸輪(lun)絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)自(zi)鎖性(xing)能(neng)普(pu)通(tong)齒絲(si)杠電動推(tui)桿(gan)和螺旋升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)，由于綜合(he)傳(chuan)動效率(lv)低，大部分有絕對動載自(zi)鎖功能(neng)，增加設備運行的(de)(de)安全性(xing)；滾珠(zhu)絲(si)杠電動推(tui)桿(gan)和螺旋升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)不自(zi)鎖。
2、然而(er)假如(ru)碰到載(zai)人(ren)(ren)或者(zhe)載(zai)物的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)停電，人(ren)(ren)跟(gen)物品就在空(kong)間中下(xia)不來(lai)的(de)(de)(de)情(qing)況怎么處理呢，為(wei)(wei)此咱們(men)在設(she)計(ji)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)增加了一個(ge)手動(dong)(dong)泄壓閥(fa)，避免(mian)這種情(qing)況產(chan)生(sheng)。HB工業齒輪箱(xiang)承(cheng)受來(lai)自(zi)風輪的(de)(de)(de)作用力(li)和齒輪傳動(dong)(dong)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)反力(li)，必(bi)須具有(you)足夠的(de)(de)(de)剛(gang)性去承(cheng)受力(li)和力(li)矩的(de)(de)(de)作用，防止變形，保(bao)證傳動(dong)(dong)質量。齒輪箱(xiang)箱(xiang)體(ti)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)應按(an)照風電機(ji)組動(dong)(dong)力(li)傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)布(bu)局安排、加工和裝(zhuang)配條件(jian)、便于(yu)檢查(cha)和維護等要求(qiu)來(lai)進行。當然假如(ru)在利用的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)呈現按(an)鈕(niu)(niu)失靈的(de)(de)(de)情(qing)況，也(ye)可能利用這個(ge)按(an)鈕(niu)(niu)。個(ge)別這個(ge)按(an)鈕(niu)(niu)在液壓油箱(xiang)的(de)(de)(de)旁邊，因為(wei)(wei)不同的(de)(de)(de)機(ji)型位(wei)置也(ye)不太雷同。
3、絲桿升(sheng)降機(ji)應急(ji)(ji)手動閥：電源產(chan)生故障(zhang)時,可使轎(jiao)廂應急(ji)(ji)降落到近的(de)層樓位置開門(men)。
4、手動泵(beng)：當體(ti)系產生故(gu)障時,可把持手動泵(beng)打出高壓油使轎(jiao)廂回升到近(jin)的層樓位置(zhi)。
5、管(guan)(guan)路決裂閥：當液(ye)壓體系管(guan)(guan)路決裂轎廂失速降落時,可(ke)主(zhu)動切斷油路結束(shu)降落。
6、油(you)箱油(you)溫(wen)(wen)維(wei)護(hu)：當(dang)油(you)箱中油(you)溫(wen)(wen)超過標準設定值(zhi)時(shi),油(you)溫(wen)(wen)維(wei)護(hu)裝置(zhi)產(chan)生(sheng)信號,暫停(ting)電(dian)梯(ti)利用(yong)(yong)、當(dang)油(you)溫(wen)(wen)降落后方可啟動(dong)(dong)電(dian)梯(ti)。齒輪減(jian)速(su)機原動(dong)(dong)機和(he)工作機之間的獨(du)立的閉式傳動(dong)(dong)裝置(zhi)，用(yong)(yong)來降低轉速(su)和(he)增(zeng)大轉矩，以(yi)滿足工作需要，在某(mou)些場(chang)合也(ye)用(yong)(yong)來增(zeng)速(su)，稱為增(zeng)速(su)器。
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