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絲桿升降機(ji)系同個別設有防墜、超載、停電等保險(xian)維護裝置，各(ge)種保險(xian)辦法已經達到(dao)了較高的(de)水(shui)準，通常(chang)情況(kuang)(kuang)下(xia)不會呈現(xian)意外(wai)情況(kuang)(kuang)。然而候控制一些緊(jin)急情況(kuang)(kuang)下(xia)處理情況(kuang)(kuang)事件(jian)也是較為重要的(de)，免得在呈現(xian)以下(xia)意外(wai)情況(kuang)(kuang)時不曉得怎(zen)么(me)處理。
1、電(dian)動(dong)升(sheng)降貨梯(ti)在升(sheng)起的(de)狀況下(xia)停電(dian)，就是停在原(yuan)位(wei)置，不會降落，這自身也是一種維護(hu)，為了避(bi)免因為意外(wai)事變(bian)而導致(zhi)絲(si)桿升(sheng)降機(ji)敏捷的(de)下(xia)墜。蝸輪絲(si)桿升(sheng)降機(ji)自鎖(suo)性(xing)能普通(tong)齒絲(si)杠(gang)電(dian)動(dong)推(tui)桿和(he)螺旋升(sheng)降機(ji)，由于綜合傳動(dong)效率低，大部分有絕對動(dong)載自鎖(suo)功(gong)能，增加設備運行的(de)安全性(xing)；滾(gun)珠絲(si)杠(gang)電(dian)動(dong)推(tui)桿和(he)螺旋升(sheng)降機(ji)不自鎖(suo)。
2、然(ran)而假(jia)如(ru)碰到載人(ren)或(huo)者載物的時(shi)候停電，人(ren)跟物品就在空間中(zhong)下不(bu)來的情況怎(zen)么處理呢(ni)，為(wei)此咱(zan)們在設計的時(shi)候增加(jia)(jia)了一個(ge)(ge)手動泄(xie)壓(ya)閥，避(bi)免這(zhe)種情況產(chan)生(sheng)。HB工(gong)業(ye)齒輪箱(xiang)(xiang)承受(shou)(shou)來自風(feng)輪的作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)力(li)和齒輪傳(chuan)動時(shi)產(chan)生(sheng)的反(fan)力(li)，必(bi)須具有足夠的剛性去承受(shou)(shou)力(li)和力(li)矩(ju)的作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)，防止變形，保證(zheng)傳(chuan)動質量。齒輪箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)體的設計應按(an)照風(feng)電機組動力(li)傳(chuan)動的布局安排、加(jia)(jia)工(gong)和裝配條件(jian)、便于檢查和維護等要(yao)求來進行。當然(ran)假(jia)如(ru)在利用(yong)(yong)(yong)(yong)的時(shi)候呈現按(an)鈕失(shi)靈的情況，也(ye)(ye)可能(neng)利用(yong)(yong)(yong)(yong)這(zhe)個(ge)(ge)按(an)鈕。個(ge)(ge)別這(zhe)個(ge)(ge)按(an)鈕在液壓(ya)油箱(xiang)(xiang)的旁邊，因為(wei)不(bu)同的機型位置也(ye)(ye)不(bu)太雷(lei)同。
3、絲(si)桿升降機應(ying)急手動閥：電源產生故障時,可(ke)使轎廂應(ying)急降落到近(jin)的層(ceng)樓(lou)位置開(kai)門。
4、手(shou)動泵：當體系產(chan)生故(gu)障時,可把(ba)持(chi)手(shou)動泵打出高壓油(you)使轎廂(xiang)回升到近(jin)的層樓(lou)位置。
5、管路(lu)(lu)決裂閥：當液壓體(ti)(ti)系管路(lu)(lu)決裂轎(jiao)廂失速降(jiang)落(luo)時,可主動切斷油路(lu)(lu)結(jie)束降(jiang)落(luo)。
6、油(you)(you)箱油(you)(you)溫(wen)(wen)維(wei)護(hu)(hu)：當油(you)(you)箱中油(you)(you)溫(wen)(wen)超過(guo)標準(zhun)設定值時,油(you)(you)溫(wen)(wen)維(wei)護(hu)(hu)裝置產生信號(hao),暫(zan)停電梯利用(yong)、當油(you)(you)溫(wen)(wen)降(jiang)(jiang)落后方可啟動(dong)電梯。齒輪減速(su)機(ji)原動(dong)機(ji)和(he)工(gong)作機(ji)之間的獨立的閉(bi)式(shi)傳動(dong)裝置，用(yong)來降(jiang)(jiang)低(di)轉速(su)和(he)增(zeng)大轉矩(ju)，以滿足工(gong)作需要，在某(mou)些場(chang)合也用(yong)來增(zeng)速(su)，稱為增(zeng)速(su)器。
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