德州銳馳減速機有限公司
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大(da)家(jia)都曉得絲(si)(si)(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)的(de)用(yong)(yong)處有哪些(xie)吧(ba)(ba),絲(si)(si)(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)在平常(chang)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業中是(shi)(shi)十分(fen)(fen)辛(xin)苦(ku)的(de),因為經(jing)(jing)常(chang)用(yong)(yong)于室外的(de)中,并且承載量(liang)也是(shi)(shi)十分(fen)(fen)大(da)的(de),誠然咱們(men)利用(yong)(yong)的(de)每一臺絲(si)(si)(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)都是(shi)(shi)嶄新的(de),都是(shi)(shi)從生(sheng)產廠家(jia)出(chu)來(lai)的(de)新機(ji)械(xie),而(er)且絲(si)(si)(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)在生(sheng)產進程中是(shi)(shi)經(jing)(jing)過多種工序進行考試及格的(de),才(cai)可(ke)能利用(yong)(yong)的(de),然而(er)只有是(shi)(shi)這種的(de)機(ji)械(xie),在平時(shi)的(de)頤(yi)(yi)養是(shi)(shi)十分(fen)(fen)重要的(de),就(jiu)像咱們(men)平時(shi)開的(de)車還須要按期頤(yi)(yi)養的(de),當然,絲(si)(si)(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)也是(shi)(shi)不例(li)外的(de),那么下邊就(jiu)來(lai)看下絲(si)(si)(si)(si)桿(gan)(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)如何頤(yi)(yi)養吧(ba)(ba)。螺旋升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)由蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan)、箱體、軸(zhou)承、絲(si)(si)(si)(si)杠等零部件組(zu)成。工作(zuo)(zuo)(zuo)原理為:電機(ji)或者手動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan)旋轉,蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan)驅動(dong)(dong)蝸(gua)輪減速(su)旋轉,蝸(gua)輪內(nei)(nei)腔加工為內(nei)(nei)螺紋,驅動(dong)(dong)絲(si)(si)(si)(si)杠上下移動(dong)(dong),由于內(nei)(nei)部有蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)(gan)(gan),絲(si)(si)(si)(si)杠的(de)減速(su)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong),達到放大(da)推力(li)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。
一、每(mei)月(yue)頤(yi)養(yang)要(yao)(yao)(yao)給絲桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)降機進(jin)行每(mei)個月(yue)的(de)(de)頤(yi)養(yang),而(er)且(qie)絲桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)降機每(mei)次進(jin)行頤(yi)養(yang)的(de)(de)時候必(bi)(bi)須(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)吊住絲桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)降機,為了避免絲桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)降機忽然的(de)(de)降落跟造成人(ren)員的(de)(de)逝世亡:1、檢查滾輪(lun)(lun)、軸承(cheng)、油(you)缸(gang)等(deng)磨損的(de)(de)情況。HB工業齒輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)受來自風輪(lun)(lun)的(de)(de)作(zuo)用(yong)力和(he)齒輪(lun)(lun)傳動時產生的(de)(de)反力,必(bi)(bi)須(xu)(xu)具有(you)足夠的(de)(de)剛性去承(cheng)受力和(he)力矩的(de)(de)作(zuo)用(yong),防止變形,保證(zheng)傳動質(zhi)量。齒輪(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)(xiang)體的(de)(de)設計應按照風電機組(zu)動力傳動的(de)(de)布(bu)局安排(pai)、加工和(he)裝(zhuang)配(pei)條件、便于檢查和(he)維(wei)護(hu)等(deng)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)來進(jin)行。2、以(yi)上檢查的(de)(de)部件都是須(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)加上潤滑油(you)的(de)(de),為了延(yan)長軸承(cheng)的(de)(de)利用(yong)壽(shou)命的(de)(de)。3、檢查絲桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)降機的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)質(zhi)跟油(you)位,而(er)且(qie)看液(ye)壓(ya)油(you)的(de)(de)油(you)色(se)是否色(se)彩(cai)灰暗、油(you)質(zhi)是否有(you)異物跟雜物的(de)(de)沾(zhan)染(ran)。4、要(yao)(yao)(yao)定時調換(huan)液(ye)壓(ya)油(you)。
二、年初頤養(yang)1、須要(yao)檢查絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)液壓(ya)跟(gen)管道的(de)(de)(de)連(lian)接部位是否有(you)破(po)損跟(gen)松動,假如(ru)有(you)異樣的(de)(de)(de)情況要(yao)破(po)馬(ma)解決跟(gen)調換設備。HB工(gong)業齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)承(cheng)受來(lai)(lai)自風輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)作用力(li)和(he)(he)(he)齒(chi)輪(lun)(lun)傳動時產生的(de)(de)(de)反力(li),必須具有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)剛性去承(cheng)受力(li)和(he)(he)(he)力(li)矩(ju)的(de)(de)(de)作用,防止變形,保證傳動質量。齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)箱(xiang)體(ti)的(de)(de)(de)設計應按(an)照(zhao)風電機(ji)(ji)(ji)組動力(li)傳動的(de)(de)(de)布局(ju)安(an)排、加工(gong)和(he)(he)(he)裝配條件、便于(yu)檢查和(he)(he)(he)維護等要(yao)求來(lai)(lai)進行(xing)。2、拆開(kai)絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)降(jiang)落閥(fa),而且把降(jiang)落閥(fa)吹清(qing)(qing)潔(jie)再從新(xin)(xin)(xin)裝置(zhi)上。3、把絲(si)桿(gan)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)郵(you)箱(xiang)中的(de)(de)(de)液壓(ya)油(you)放清(qing)(qing)潔(jie),取(qu)出吸油(you)過濾器,而后(hou)要(yao)吸清(qing)(qing)潔(jie),再進行(xing)裝置(zhi),油(you)箱(xiang)中可能從新(xin)(xin)(xin)裝上新(xin)(xin)(xin)油(you)。