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隨著絲(si)桿(gan)(gan)升(sheng)(sheng)降機的(de)須要(yao)量增(zeng)大，越來越多的(de)人在(zai)利用(yong)(yong)(yong)，隨之而(er)來的(de)就是很多人在(zai)不經過培訓的(de)情況下就在(zai)利用(yong)(yong)(yong)升(sheng)(sheng)降設備(bei)。螺(luo)旋升(sheng)(sheng)降機由蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)、箱體(ti)、軸承(cheng)、絲(si)杠(gang)等(deng)零部(bu)件組成。工作原理為(wei)：電機或者手(shou)動(dong)驅動(dong)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)旋轉(zhuan)，蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)驅動(dong)蝸(gua)(gua)輪(lun)減(jian)速旋轉(zhuan)，蝸(gua)(gua)輪(lun)內腔加工為(wei)內螺(luo)紋，驅動(dong)絲(si)杠(gang)上(shang)下移動(dong)，由于內部(bu)有蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)，絲(si)杠(gang)的(de)減(jian)速作用(yong)(yong)(yong)，達(da)到放大推力的(de)作用(yong)(yong)(yong)。這是一個特種作業行(xing)業，存在(zai)一定的(de)危(wei)險，所以上(shang)崗前一定經過培訓。
1、利用絲桿升降機必(bi)須配置經過專(zhuan)門(men)培訓(xun)，考試(shi)及格，持證(zheng)上崗的專(zhuan)業操作人員。
2、絲桿(gan)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)人員必須(xu)依照(zhao)機(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備的(de)(de)(de)頤養劃定，在履行(xing)(xing)各項檢(jian)查(cha)跟頤養后方可(ke)啟動(dong)(dong)絲桿(gan)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)，工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)前應(ying)檢(jian)查(cha)絲桿(gan)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)車的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)范疇，清除妨礙絲桿(gan)升(sheng)(sheng)降機(ji)(ji)(ji)車回(hui)轉及行(xing)(xing)走的(de)(de)(de)妨礙物。HB工(gong)業(ye)齒輪(lun)(lun)箱承受來自風輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用力和(he)齒輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)時產(chan)生的(de)(de)(de)反力，必須(xu)具(ju)有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)剛性去承受力和(he)力矩的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用，防止變(bian)形，保證傳動(dong)(dong)質量。齒輪(lun)(lun)箱箱體的(de)(de)(de)設(she)計應(ying)按照(zhao)風電(dian)機(ji)(ji)(ji)組動(dong)(dong)力傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)布局安排(pai)、加工(gong)和(he)裝配條件、便于檢(jian)查(cha)和(he)維護等要求來進(jin)行(xing)(xing)。
3、支撐是絲桿升降機操(cao)作的一項(xiang)重要準備工(gong)作，應抉擇平坦的地面(mian)，如地基松(song)軟或起伏不(bu)平，必須用枕木墊(dian)實后，才可進行工(gong)作。
4、絲(si)桿升降(jiang)機個別應先起(qi)(qi)下臂，再起(qi)(qi)中(zhong)臂，后(hou)起(qi)(qi)上(shang)臂。在絲(si)桿升降(jiang)機回(hui)轉(zhuan)操作(zuo)進程中(zhong)，必須(xu)(xu)在下臂起(qi)(qi)升一定高度后(hou)方可進行回(hui)轉(zhuan)，回(hui)轉(zhuan)應緩慢，同時留神(shen)剪臂及平臺對各設備(bei)的間隔是否滿意保險(xian)須(xu)(xu)要。
5、工(gong)作平臺上的操作人(ren)員(yuan)應(ying)佩帶(dai)保(bao)險帶(dai)，在帶(dai)電(dian)區域(yu)工(gong)作時，應(ying)將車(che)體按劃定進(jin)行接(jie)地，絲桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機登(deng)高(gao)作業應(ying)由(you)工(gong)作負責人(ren)進(jin)行指(zhi)揮，負責人(ren)應(ying)依(yi)照GB5082標準劃定信號與絲桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機操作工(gong)進(jin)行接(jie)洽(qia)。蝸輪絲桿(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機自鎖(suo)(suo)性能(neng)(neng)普通齒絲杠電(dian)動(dong)(dong)推(tui)桿(gan)和螺旋(xuan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機，由(you)于綜合傳動(dong)(dong)效率低(di)，大部分有絕對動(dong)(dong)載自鎖(suo)(suo)功能(neng)(neng)，增加設備運(yun)行的安全(quan)性；滾珠(zhu)絲杠電(dian)動(dong)(dong)推(tui)桿(gan)和螺旋(xuan)升(sheng)降(jiang)(jiang)機不自鎖(suo)(suo)。發出的信號必(bi)須(xu)明白、正(zheng)確。
6、絲桿升降機作(zuo)業前(qian)，工(gong)作(zuo)負責(ze)人應(ying)(ying)向操作(zuo)人員，進(jin)行技(ji)巧跟保險(xian)交待，內(nei)容(rong)(rong)應(ying)(ying)包(bao)含：工(gong)作(zuo)內(nei)容(rong)(rong)及(ji)請求(qiu);保險(xian)留(liu)神(shen)事項及(ji)危(wei)險(xian)點(dian);人員分工(gong)情況及(ji)義(yi)務范疇(chou)。工(gong)作(zuo)負責(ze)人除要對(dui)車況跟操作(zuo)人員進(jin)行檢查(cha)以外(wai)，還要負責(ze)查(cha)看地形環(huan)境、起降是否(fou)合(he)乎保險(xian)技(ji)巧辦法的請求(qiu)或當時制訂的工(gong)作(zuo)計劃，如有出(chu)入，則應(ying)(ying)制訂出(chu)相應(ying)(ying)的辦法后方能開端(duan)工(gong)作(zuo)。
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