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垂(chui)直升降(jiang)臺(tai)普遍用于高空考試(shi)、維護等作(zuo)業,因為它(ta)挪動性強、操作(zuo)方(fang)(fang)法簡單跟易維護等特點,在(zai)各行各業中經常利用,你曉得(de)垂(chui)直升降(jiang)臺(tai)的(de)工作(zuo)原理跟頤養方(fang)(fang)法嗎(ma)
垂(chui)直升(sheng)降(jiang)臺
機(ji)械垂(chui)直升降(jiang)臺的(de)機(ji)構活(huo)動(dong)方法(fa):
垂直升(sheng)降臺由行(xing)走機(ji)構(gou), 液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)構(gou),電(dian)(dian)動把持機(ji)構(gou),支撐(cheng)機(ji)構(gou)組成的(de)一種絲桿升(sheng)降機(ji)設備。液(ye)壓(ya)(ya)油由葉片泵形成一定的(de)壓(ya)(ya)力(li),經濾(lv)油器、隔爆型(xing)電(dian)(dian)磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)、節流(liu)閥(fa)(fa)、液(ye)控單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)、均(jun)衡閥(fa)(fa)進入液(ye)缸(gang)下端(duan),使液(ye)缸(gang)的(de)活塞向(xiang)上活動,晉升(sheng)重(zhong)物,液(ye)缸(gang)上端(duan)回油經隔爆型(xing)電(dian)(dian)磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)回到油箱,其額定壓(ya)(ya)力(li)通(tong)過(guo)溢流(liu)閥(fa)(fa)進行(xing)調劑,通(tong)過(guo)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)察看(kan)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)讀數值(zhi)。
液(ye)(ye)缸(gang)的活(huo)塞(sai)向下活(huo)動(dong)(既重物降(jiang)落)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)經防爆型(xing)電(dian)磁換向閥(fa)進入液(ye)(ye)缸(gang)上端(duan),液(ye)(ye)缸(gang)下端(duan)回(hui)(hui)油(you)經均衡閥(fa)、液(ye)(ye)控(kong)(kong)單向閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、隔爆型(xing)電(dian)磁換向閥(fa)回(hui)(hui)到油(you)箱。為使重物降(jiang)落平穩,制動(dong)保(bao)險堅(jian)(jian)固,在(zai)回(hui)(hui)油(you)路上設(she)置(zhi)均衡閥(fa),均衡回(hui)(hui)路、堅(jian)(jian)持(chi)壓(ya)力,使降(jiang)落速度不受重物而變更(geng),由節流(liu)(liu)閥(fa)調(diao)節流(liu)(liu)量(liang),把(ba)持(chi)升降(jiang)速度。 為使制動(dong)保(bao)險堅(jian)(jian)固,避免意外,增加液(ye)(ye)控(kong)(kong)單向閥(fa),即液(ye)(ye)壓(ya)鎖(suo),保(bao)障在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)管線意外爆裂時能保(bao)險自鎖(suo)。裝置(zhi)了超(chao)載(zai)聲控(kong)(kong)報警器,用以差(cha)別超(chao)載(zai)或設(she)備故障。
垂直升降臺
機械垂直升降臺的頤(yi)養(yang)維護:
頤養
升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺頤養時人員進入升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺內(nei)部(bu)工作,必須(xu)吊住絲桿升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機避(bi)免升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)臺忽然降(jiang)(jiang)落而(er)造成人員傷亡。
A. 檢查滾輪、旁(pang)邊軸及軸承;油(you)缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(run)滑度跟磨損情況;
B. 上(shang)述各部件加注潤滑油。HB工業齒輪(lun)箱承受來(lai)自風輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用力(li)(li)和(he)齒輪(lun)傳動(dong)時產生的(de)(de)反力(li)(li),必須具有足(zu)夠的(de)(de)剛性去承受力(li)(li)和(he)力(li)(li)矩的(de)(de)作(zuo)用,防(fang)止變形,保證傳動(dong)質量(liang)。齒輪(lun)箱箱體(ti)的(de)(de)設計應按(an)照風電機組(zu)動(dong)力(li)(li)傳動(dong)的(de)(de)布局安排、加工和(he)裝配條件、便于(yu)檢查(cha)和(he)維護等(deng)要求來(lai)進行。延長軸承利用壽命。
C. 檢查液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)質跟油(you)(you)(you)位。升(sheng)降臺升(sheng)至高(gao)時液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)面(mian)應高(gao)出油(you)(you)(you)箱底40-50毫米。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)色(se)變暗,油(you)(you)(you)質發粘,或油(you)(you)(you)中有砂礫等異物時,應及時調換液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)。升(sheng)降臺的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)體系利(li)用32#液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)。
年初頤養
A. 檢查液壓跟管道連接部位。HB工(gong)業齒(chi)輪箱承(cheng)受來自風輪的(de)(de)作用力和(he)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)時產生的(de)(de)反力,必須具有(you)足夠的(de)(de)剛性去承(cheng)受力和(he)力矩(ju)的(de)(de)作用,防止變形,保證傳(chuan)動(dong)質(zhi)量。齒(chi)輪箱箱體(ti)的(de)(de)設計應按照風電(dian)機(ji)組動(dong)力傳(chuan)動(dong)的(de)(de)布局安排、加工(gong)和(he)裝配(pei)條件、便于檢查和(he)維(wei)護等要求來進行。管道有(you)破損應立(li)刻調換;連接部位有(you)松動(dong)時擰緊管接頭(tou)。
B. 卸下并拆開(kai)降落(luo)閥,用(yong)緊縮空氣將閥芯吹凈后(hou)從新裝(zhuang)上。HB工(gong)業齒(chi)輪(lun)箱(xiang)承受來(lai)自風(feng)輪(lun)的作(zuo)用(yong)力(li)和齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)時產生的反力(li),必須具有足夠的剛性去承受力(li)和力(li)矩的作(zuo)用(yong),防止變形(xing),保(bao)證傳(chuan)動(dong)質(zhi)量(liang)。齒(chi)輪(lun)箱(xiang)箱(xiang)體的設(she)計應(ying)按照風(feng)電機組(zu)動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)的布(bu)局安排、加工(gong)和裝(zhuang)配條件、便于檢查和維護等要求來(lai)進行。
C. 把(ba)油(you)箱(xiang)中的液壓油(you)全部(bu)放盡打開(kai)油(you)箱(xiang),取出吸油(you)過濾器,洗(xi)凈(jing)后放回油(you)箱(xiang),按(an)原位裝置(zhi)。油(you)箱(xiang)中從新注滿新油(you)。
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垂直升降臺